产品中心
高铁/车站铝板表面氧化处理
- 品牌：凯麦品牌
- 规格：电话:185-6524-5503
- 材质：铝合金
- 产地：广东佛山
- 更新时间：2024-12-11
-
联系方式
麦经理 先生（业务部）
- 举报
收藏该店铺
收藏该店铺
已收藏高铁/车站铝板表面氧化处理：碱砂氧化：较浓碱蚀后阳极氧化；喷砂氧化：喷砂后阳极氧化。氧化分一般为化学氧化（不带电）和阳极氧化（通电），而氧化通常指阳极氧化。阳极氧化：以铝材做阳极，氧化后表面一般形成一层5-20um的氧化膜，具有很好的耐蚀性和较好的耐磨性能。碱蚀工艺：由除油→水洗→碱蚀→水洗→水洗→出光→水洗→水洗→氧化组成，即型材经除油后，在碱蚀槽中经碱蚀处理去除机械纹和自然氧化膜、起砂，然后经出光槽除去表面黑灰，即可进行阳极氧化。该工艺的核心工序是碱蚀，型材的表面平整度、起砂的好坏等均由该工序决定。质感：磨砂、拉丝、
产品多图：
应用参数：
空间位置： 户外幕墙,室内吊顶,户外天面,室内墙面,大厅,过道,阳台,背景墙,窗花/屏风,灯槽,窗帘盒,厨卫,包柱/包梁,飘蓬,空调罩/出风口,园林,电梯/楼梯,栏杆/扶手,前台/玄关,门头,通用,卧室/房间,窗户
整体造型： 铺放平面,通透,方形格子,弧形,条形间隔,方形密封,立面格栅,凹凸造型,球形,圆形/椭圆,波浪形,多边形,片状,镂空拼花,纯平板,暗架/暗装,明架/明装,特殊订制,层次堆叠,网状/冲孔,扭曲,二级顶/三级顶
表面处理： 阳极氧化
应用场所： 商业大楼,机场,高铁/车站,地铁,体育场所,学校,公园,会议室,别墅,写字楼,医院,政行大楼,展馆,隧道,家居/四合院,歌剧院,酒店/会所,银行,厂房/车间,商场/餐馆,交通工具,图书馆,机房,地下室,停车场,养殖场,天桥/人行道,收费站,加油站,门面招牌,4S店/售销楼部,工业机械/零件/用品
规格mm： 宽1米~2米平板
厚度mm： 0.3~0.6mm,0.6~1.0mm,1.0~1.2mm,1.2~1.5mm,1.5~3.0mm,3.0~8.0mm
加工工艺： 冷轧,拉丝,滚涂,热轧
颜色： 白色,黑色,灰色,银灰/闪银,香槟金,玫瑰金,原色/本色,钛金,高光,哑光,双色,三色
材质： 1100/1060,3003,5005,6061,1系纯铝,3系铝锰合金,5系铝镁合金,6系铝镁硅合金
内填充物：
安装方式： 可二次加工
风格：
详情说明：
产品描述：
高铁/车站铝板表面氧化处理是根据特定项目的设计需要，采用我司精_密加工设备，通过落料、整平、裁切、辊弧、焊接、打磨和喷涂等复杂加工而成的特殊形状的产品，可有效提升整个项目设计的个性和表现力。
高铁/车站铝板表面氧化处理是近几年来比较流行的室内吊顶与墙面材料之一，其具有开放的视野，通风，透气，其线条明快，层次分明，体现了简约明了的现代风格，安装拆卸简单方便，成为近几年风靡装饰市场的主要产品。
高铁/车站铝板表面氧化处理主要优点体现在以下方面：
1）施工方便,高铁/车站铝板表面氧化处理通过冷弯、焊接成型，安装简单方便。
2）可塑性强,造型美观，为设计师提供更为广阔的构想空间，以创造出更美观的作品。
3）重量轻,刚性好,强度高,耐候性和耐腐蚀性好。
4）表面采用成熟的热转印工艺，文理多样化可选。
5）环保防火，与木制装饰板相比，高铁/车站铝板表面氧化处理为铝材，防火性能汲佳。
6）适用范围广：用于隐蔽工程繁多人流密集的公共场所，便于空气的流通、排气、散热的同时，能够使光线分布均匀，使整个空间宽敞明亮。
应用范围：
高铁/车站铝板表面氧化处理广泛应用于办公大厅、车站、机场、大型购物商场、通道、休闲场所、建筑物外墙等开放式场所。
高铁/车站铝板表面氧化处理位于铝材之都广东佛山，占地3万平米，高铁/车站铝板表面氧化处理具备成熟的加工工艺和检验检测手段产品有UL、CUL认证，公司通过了lS09001认证。我们愿意与各界朋友分享我们丰富的海外经营经验和资源，合作共赢。
【详情网站：www.ueooo.com；铝天花和幕墙厂家,电话：185-6524-5503】
【%@#v5=Uc=z20=c93=d29930969=k16165=p8660,10617,10618#@%】
